苏格兰政府已被敦促重新考虑乘火车旅行的成本，因为乘客将受到本周高峰时段票价回归的打击。
从9月27日起，如果乘客在工作日上午9点30分之前或下午4点30分至6点之前乘坐苏格兰铁路公司的服务，他们的票价将大幅上涨。
此前，苏格兰国民党的部长们取消了高峰时段票价，试图在铁路网络因多次封锁而遭受重创后增加乘客数量。
但是这个试点项目在8月份被放弃了，这意味着格拉斯哥和爱丁堡之间的往返票价将从16.20英镑上涨到31.40英镑。
重新引入高峰收费受到了苏格兰绿党的尖锐批评，他们在执政期间主张废除高峰收费。
MSP Mark Ruskell说，如果从长远来看，减少铁路旅行的成本是一个很小的代价，它可以带来更高的乘客数量。
“对于通勤者和我们的气候来说，铁路票价高峰的回归将是一场灾难。苏格兰的铁路用户已经支付了欧洲最高的票价，”他说。“如果我们要实现我们的气候目标，我们需要减少道路上的汽车数量，但如果我们让火车变得更加昂贵，我们就不能鼓励人们转向铁路。”
“在我们执政期间，苏格兰绿党很自豪能与活动家和工会合作，结束高峰票价。它帮助了成千上万的工人和家庭，他们在工作或学习时没有发言权。
“更便宜、更环保的铁路在促进公共交通和保护我们的地球方面发挥着关键作用。每年用于道路建设项目的费用中，取消高峰收费的费用只是一小部分。即使在这个最后阶段，我也敦促苏格兰政府重新考虑，并永远取消高峰票价。”
重新引入高峰票价的同时，苏格兰航空公司仍在运行一个临时时刻表，服务数量要少得多。代表司机利益的ASLEF工会成员拒绝在休息日工作，并就工资要求进行谈判后，火车数量被大幅削减。
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